Elektryczna wiertarka szynowa

Parametry produktu

Moc silnika prądu stałego:1,2 kW

Napięcie silnika prądu stałego: 36 V

Zakres prędkości:250–400 obr./min

Zakres średnic wiertła:Φ9,8–Φ36 mm (tolerancja ±0,25 mm)
(Wyposażenie standardowe: Φ31 mm)

Czas wiercenia:< 120 sekund

Skok wiercenia:Większa lub równa 40 mm

Odpowiednie typy szyn:Nadaje się do szyn 43–75 kg/m i różnych profili szyn o specjalnych-kształtach
(wyposażenie standardowe dla szyn 50–60 kg/m)

Całkowita waga:18,2 kg

Jednostka główna: 11,9 kg

Bateria: 4,7 kg

Wskaźnik pozycjonowania: 1,6 kg

Wymiary całkowite:530 × 270 × 410 mm

Zdjęcia produktów

Zalety produktu

Wiertarka elektryczna kolejowa to specjalistyczne urządzenie powszechnie stosowane w utrzymaniu i budowie kolei, przeznaczone przede wszystkim do wiercenia otworów w szynach stalowych w celu montażu zacisków, złączy i innych elementów. Jego zalety odzwierciedlają się głównie w następujących aspektach:

●Efektywna praca: Elektryczne wiertarki są zasilane energią elektryczną, co zapewnia szybki-szybki rozruch i wysoką wydajność wiercenia. W porównaniu z tradycyjnymi metodami ręcznymi lub spalinowymi-znacznie skracają czas eksploatacji i przyspieszają postęp prac związanych z budową i naprawami kolei.

●Łatwość obsługi: Urządzenia te są zwykle projektowane jako jednostki ręczne lub przenośne, charakteryzujące się lekką i zwartą konstrukcją. Dzięki temu można je łatwo stosować w zamkniętych lub podniesionych środowiskach pracy, zmniejszając obciążenie fizyczne pracowników.

●Stabilna precyzja: Wyposażone w urządzenia prowadzące i stabilne podstawy wiertarki elektryczne zapewniają dokładne pozycjonowanie otworów i jednakową średnicę otworów, minimalizując błędy i poprawiając bezpieczeństwo połączeń szynowych.

●Przyjazny dla środowiska i-energooszczędny: Jako urządzenia zasilane elektrycznie nie wytwarzają emisji spalin i generują niższy poziom hałasu podczas pracy, spełniając wymagania środowiskowe dla prac kolejowych. Ponadto energia elektryczna kosztuje mniej niż paliwo, co czyni ją bardziej ekonomiczną-w przypadku długotrwałego użytkowania.

●Bezpieczeństwo i niezawodność: Wiele modeli jest wyposażonych w funkcje bezpieczeństwa, takie jak zabezpieczenie przed przeciążeniem i automatyczne wyłączanie, umożliwiające stabilną pracę w trudnych warunkach kolejowych i zmniejszające ryzyko operacyjne.

Składniki produktu

●System zasilania: Zwykle zasilany bateriami litowymi i wyposażony w wymienne akumulatory umożliwiające ciągłe wiercenie wielu-otworów. Taka konstrukcja umożliwia zerową emisję dwutlenku węgla,-cichą pracę i dłuższy czas pracy bez zewnętrznych źródeł zasilania.

●Mechanizm mocowania i pozycjonowania: Zawiera podstawę główną i podstawę prowadnicy akumulatora, z blokami zaciskowymi w kształcie litery V-, które można dostosować do różnych specyfikacji szyn (np. szyny 50 kg, 60 kg). Dokładność pozycjonowania może sięgać ± 0,5 mm.

●Mechanizm wiertniczy: Zawiera zespół wiertła, reduktor biegów i układ przeniesienia napędu. Wiertła można szybko zainstalować za pomocą mechanizmu-szybkiej wymiany (np. typu zamek-sprężynowy), kompatybilnego z wiertłami krętymi Φ12–Φ32 mm. Moc przekazywana jest z silnika przez reduktor na wrzeciono, napędzając obrót wiertła.

●Mechanizm kontroli podawania: Wykorzystuje przekładnię zębatkową-i-zębatkę w połączeniu z dwukierunkowym hydraulicznym urządzeniem tłumiącym, aby uzyskać precyzyjny posuw wynoszący 0,1 mm na obrót, co zapewnia dokładną kontrolę głębokości wiercenia.

●Układ chłodzenia: W przypadku modeli-chłodzonych wodą obejmuje to prowadnicę wodną i miedziane dysze z ręczną regulacją przepływu płynu obróbkowego za pomocą pompy w celu obniżenia temperatury wiertła. Niektóre modele mogą wykorzystywać chłodzenie powietrzem lub inne metody chłodzenia.

●Układ przenoszenia momentu obrotowego: Składa się z przekładni planetarnej i przekładni stożkowej tworzących trzy-stopniową konstrukcję redukującą prędkość, z maksymalnym wyjściowym momentem obrotowym wynoszącym 120 N·m, poprawiającym wydajność przekładni o 40%.

Aplikacje produktów

●Budowa linii i układanie torów
Podczas budowy nowych linii kolejowych wiertarki szynowe służą do wiercenia otworów pod śruby służące do łączenia i zabezpieczania szyn. Takie operacje wymagają-wysokiej precyzji pozycjonowania, aby zapewnić dokładność geometrii toru.

●Rutynowa konserwacja i naprawy
Działy utrzymania kolei regularnie korzystają z wiertnic do kontroli torów, takich jak wymiana zużytych elementów lub regulacja konstrukcji torowych. Sprzęt musi nadawać się do przystosowania do warunków pracy w terenie, a niektóre modele (np. napędzane silnikami spalinowymi lub bateriami litowymi) mogą być elastycznie stosowane w obszarach pozbawionych źródeł zasilania.

●Działania reagowania kryzysowego
W przypadku katastrof lub awarii maszyny wiertnicze służą do szybkiego wiercenia otworów w celu zainstalowania tymczasowych wzmocnień (np. prętów kotwowych) w celu przywrócenia sprawności linii. Na przykład przy podparciu skarp lub wzmocnieniu podłoża maszyny wiertnicze mogą tworzyć otwory kotwiące w celu zwiększenia stabilności.

Popularne Tagi: elektryczna wiertarka do szyn, Chiny producenci, dostawcy, fabryka elektrycznych wiertarek do szyn