Szlifierka szynowa

I. Zakres stosowania
Szlifierka do szyn NGM-4,4Ⅱ z silnikiem wysokoprężnym jest przeznaczona do usuwania zadziorów powstałych w wyniku spawania aluminotermicznego bez szwu, spawania wzmocnionego lub zużycia szyn. Podczas operacji szlifowania maszyna ta może obrabiać zarówno główki szyn, jak i boki; wystarczy obrócić silnik benzynowy i ramę o 90 stopni. Korpus maszyny jest wykonany z wysokiej jakości profili spawanych, co zapewnia lekką konstrukcję, wygodną obsługę i zmniejszoną pracochłonność. Nadaje się zarówno do zgrubnego, jak i precyzyjnego szlifowania konturowego, służy jako specjalistyczne urządzenie do szlifowania główek szyn w operacjach utrzymania kolei.
II. Główne parametry techniczne

1. Model silnika benzynowego: Dwusuwowy silnik benzynowy M165
2. Moc silnika: 4,9 kW
3. Prędkość wrzeciona: 3800 obr./min
4. Specyfikacja ściernicy: Φ150 × 70 × 55
5. Skok głowicy szlifierskiej: 45 mm
6. Całkowita waga: 61 kg
7. Wymiary całkowite: 1480 × 480 × 770 mm

Konserwacja i serwis sprzętu
(Ja) Silnik
1. Konserwacja musi ściśle przestrzegać instrukcji obsługi producenta.
2. Zbiornik paliwa silnika benzynowego należy napełnić mieszanką benzyny i wysokiej jakości-oleju do silników benzynowych w proporcjach 1:25.

(II) Wymiana ściernicy
1. Użyj ściernic wyposażonych w nakrętkę M20 pośrodku.
2. Aby wymienić tarczę szlifierską, użyj klucza nasadowego 30 mm z rączką, jednocześnie zaciskając płytkę montażową ściernicy za pomocą-klucza płaskiego 24 mm, aby zdjąć tarczę.
3. Przy zakładaniu nowej ściernicy należy dokręcić ręcznie w umiarkowanym stopniu (dokręci się automatycznie podczas szlifowania).
(IV) Smarowanie
1. Co tydzień czyść osprzęt z resztek szlifierskich i pyłu.
2. Regularnie czyść i smaruj złącza, aby zapewnić łatwy demontaż.
3. Co tydzień nalewaj olej silnikowy do złączki olejowej sekcji zasilania.

Przetłumaczone za pomocą DeepL.com (wersja darmowa)

pakowanie i wysyłka:

Popularne Tagi: szlifierka do szyn, Chiny producenci, dostawcy, fabryka szlifierek do szyn